经过中铁八局昆明公司建设者700多个日夜的努力奋斗，顺利完成了弥蒙铁路第一标段右线路基及桥梁的交验工作。12月10日，随着第一组钢轨精确就位，标志着弥蒙铁路正式吹响了由线下工程向线上工程、站前工程向站后工程转战的号角，正式拉开了铺轨作业的序幕。

　　进场施工以来，中铁八局昆明公司坚持“高起点谋划、高标准要求、高质量推进”的原则，以打造“精品工程、样板工程”为目标，汇聚优势资源，开展施工工法创新，加强安全质量管控，抓好责任落实，按照“四季常绿、三季有花”的指导思想，持续推进边坡绿化及线路绿化林“绿色通道”建设。新冠肺炎疫情发生以来，项目部坚持一手抓疫情防控，一手抓施工生产，两手抓两不误，顺利实现了复工复产、复工达产。为优质高效建好弥蒙铁路作出积极贡献。

　　弥蒙铁路是我国西南地区出境至越南及东盟国家的重要通道组成部分，北起云桂铁路弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，与中越国际通道昆玉河铁路相衔接，融入以昆明为中心的铁路枢纽，铁路正线长约107公里，设计速度为250公里每小时。建成通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，对增强云南铁路辐射南亚东南亚能力、加快沿线城镇化进程，以及对发挥云南毗邻越南、老挝、缅甸等国家区位优势，促进中国与东南亚地区的经贸联系和人员往来具有重要意义。

　　云南网通讯员 邓成云 摄影报道